乘客在车上扔车时必须支付洗车费吗？迪迪宣布

根据Kuai Technology的说法，7月3日，第二次DIDI开放日，DIDI邀请了30多位驾驶员，乘客代表，媒体，专家，学者，律师和其他方讨论“随地吐痰/破坏车辆洗车费用”的问题。一些在线乘车驱动程序建议DIDI平台可以提供指南标准，吐在脚垫上的成本以及在座位上吐出多少成本。这样，驾驶员敢于要求钱，并取消随机情况要求钱。一些司机还建议他们根据发票发行的汽车洗货商店根据汽车洗费者寻求乘客的赔偿。一些驾驶员还说，当驾驶员和乘客参与金钱问题时，他们应该会跟上并组织平台，每个人都会尊重平台的决定。据了解，DIDI现在有两种用于吐痰/de污的汽车费用的模式：在线谈判tions和离线谈判。目前，在线谈判仅在五个城市开放：上海，深圳，成都，昆明和Shijiazhuang。该平台为汽车洗费者提供访问驱动力。根据汽车染色的水平和情况，来自30元，100元和200元的许多规则几乎分为30元，100元和200元。驾驶员可以发送乘客费用。离线谈判主要涉及驾驶员和乘客讨论薪酬价格。如果谈判不成功，则可以要求该平台协助同一党派推广。在严重的情况下，建议驾驶员和乘客寻求警察帮助。此外，该平台将以“平滑补贴”形式向单个驱动程序付款。在讨论之后，DIDI平台同时记录了各种建议，并结合了讨论结果以继续改善洗车计划：例如给驾驶员提供一些驾驶并提醒提示，以防止乘客扔车。 - 在一些严重的特殊活动中，驾驶员可以取消订单而无需责任。 - 改善在线谈判的过程，清晰可见的过程，并从驾驶员和乘客制定高认识的计费标准，以帮助减少误解。 - 在这种情况下，该平台在法律谈判的过程中有助于Drivser和乘客。 - 对于单个驱动程序，“ shixin补贴”的政策和范围将改善，并试图使驾驶员在接受订单时更加舒适和沮丧。 [本文的结尾]如果您需要重新打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Suixin